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「一例一休」原本立意良善,出發點是為了避免勞工工時過長,也增加勞工加班的收入,但過於死板的設計,導致勞資雙方幾乎沒有彈性空間,資方為了不牴觸法令,進用派遣工、臨時人員的比例增加,有些產業索性用減少營業時間、提高價格因應,服務品質下降,消費者更不願意埋單,引爆民怨沸騰,政府卻仍在「鬼打牆」的結果,台灣的經濟環境與競爭力雪上加霜。

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勞資雙輸 蔡缺同理心勞資雙方原本就不太牢固的學生辦信用卡互信關係,經過半年的「一例一休」考驗後,顯得更加地不堪一擊,想要靠加班費賺錢補貼的勞工,機會沒了,想要出走的企業主,心意更加堅定,某些工作性質特殊的產業更顯窒礙難行,小英總統一句「去跟你們老闆說啊!」顯得缺乏同理心。

某個周末假期的晴朗上午,一部滿載灰渣的大貨車不慎在台84快速道路上翻覆,所幸駕駛僅受輕傷,但灰渣灑滿地,影響交通,前來的員警急忙連絡「小山貓」挖土機處理,打了幾通電話都碰壁,有人輕描淡寫地回「頭家說假日上班,他不付加班費,歹勢就不出車了。」最後總算找到「校長兼撞鐘」個體戶支援,但等到狀況排除,太陽都下山了。執行問題多 不見檢討網購或電視購物商品可以有7天的鑑賞期,產品若有瑕疵,退貨更是天經地義,「一例一休」已經實施將近200天,幾乎是用過的都說「有問題」,難道不需要檢討嗎?但勞動部依然故我,照著自己的分級檢查方式要求各縣市配合,絲毫不見有檢討的跡象,能夠這麼「自我感覺良好」,看來民眾也只能自求多福。(中國時報)

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